Доставка Москва — Пермь: как не терять маржу на дальнем плече

От Москвы до Перми около 1 440 км. Маршрут неудобен тем, что он уже «дальний» по цене, но ещё не настолько дальний, чтобы покупатель мирился с долгим сроком. Именно на таких плечах магазины чаще всего теряют маржу незаметно для себя.

Где утекают деньги

• Объёмный вес. Коробка на два размера больше нужной на дальнем плече стоит ощутимо дороже.
• Экспресс по привычке. Срочный режим для обычных заказов — самая частая необязательная трата.
• Невыкуп. Каждый невыкупленный заказ — это две доставки и замороженный товар.
• Возвраты. Обратная дорога с Урала стоит столько же, сколько туда.
• Розничный прайс. При регулярных отправках разница с корпоративным тарифом набегает быстро.

Что можно исправить за неделю

1. Посчитать объёмный вес десяти самых продаваемых товаров и подобрать под них 3–4 типоразмера коробок.
2. Разделить заказы по режимам: срочные — экспрессом, остальные обычной доставкой.
3. Включить подтверждение заказа в мессенджере — это отсекает случайные заказы до отправки.
4. Добавить напоминание о сроке хранения на второй и последний день.
5. Перейти на корпоративные тарифы по договору.

Что работает в самой Перми

Пермские компании часто отправляют изделия из дерева, товары для дома, запчасти и продукцию небольших производств. Для них главное — предсказуемая цена на дальние направления и забор груза курьером, чтобы не тратить время сотрудников на поездки.

Условия в Перми: договор со СДЭК в Перми и доставка для интернет-магазинов в Перми. Подробный разбор расходов — в статье как снизить расходы на доставку.